Mẫu xe cổ điển tuyệt đẹp bất chấp thời gian. Chevrolet Corvette 1967, BMW 3.0 CSL 1975, Porsche 911 trước 1974. Đây chỉ là một vài phương tiện luôn chiếm một vị trí quan trọng trong lịch sử xe hơi. Chúng mang tính biểu tượng nhưng dễ sử dụng, là những chiếc xe đẳng cấp của viện bảo tàng.
Khi nhìn thấy chúng chắc chắn bạn sẽ muốn lái xe quanh thành phố. Những huyền thoại xe hơi này đã tồn tại hàng chục năm. Nhưng bạn vẫn có thể lái hầu hết chúng mà không cần lo lắng về chất lượng. Đây là danh sách những chiếc xế hộp đáng săn lùng của chúng tôi.
Jaguar E-Type
Mẫu xe cổ điển tuyệt đẹp Jaguar E-Type của những năm 1960. Từng được Enzo Ferrari mệnh danh là “chiếc xe đẹp nhất mọi thời đại”, là sản phẩm chủ lực của những chiếc xe thể thao cổ điển. McKeel Hagerty, Giám đốc điều hành của Hagerty, nhà cung cấp bảo hiểm ô tô lớn nhất thế giới cho biết. “Nếu bạn chỉ có thể chọn một chiếc xe trong danh sách này để lái thì chính là nó. Yếu tố quan trọng của lịch sử xe máy Anh quốc này vẫn còn. Nó có thể đạt vận tốc 150 km / h. Và phanh tốt hơn hầu hết các xe hơi vào thời điểm đó.
Chevrolet Corvette
Là biểu tượng của dòng xe thể thao, Chevrolet Corvette là mẫu xe đáng sưu tầm nhất của Mỹ. Keith Martin, nhà xuất bản của Sports Car Market. Nói rằng thế hệ thứ hai, kéo dài từ năm 1963 đến năm 1967, là “chiếc xe Mỹ mang tính biểu tượng nhất từ trước đến nay”. Nó vẫn còn mới và tuyệt vời cho đến ngày hôm nay. Những chiếc Corvette đời đầu vẫn được bán với số lượng lớn ở Hoa Kỳ. Vì vậy bạn có thể tìm thấy chúng để giao dịch tại các cuộc đấu giá, đại lý sưu tập xe hơi và Classiccars.com.
Lamborghini Miura
Một số người cho rằng Mẫu xe cổ điển tuyệt đẹp Miura là chiếc xe quyến rũ nhất từng được sản xuất. Nó ra mắt vào năm 1966 với tư cách là một chiếc xe thể thao được thiết kế để thách thức Ferrari. “Cưỡi Miura” là một cách tuyệt vời để “trải nghiệm cuộc sống”, Hagerty nói. Ngoài ra, nó còn được mệnh danh là chiếc xe đẹp nhất từ trước đến nay. “
Để mua, vui lòng liên hệ với một nhà đấu giá như Lamborghini Club America. Hoặc RM Sotheby’s hoặc Gooding & Co. Họ thường hiểu về ô tô trước khi tham gia thị trường chung. Và có thể cung cấp cho bạn những lời khuyên hữu ích.
Porsche 911
Porsche 911 đã thể hiện phong cách lái cổ điển tốt nhất. Đặc biệt là trong thời kỳ hoàng kim trước khi thiết kế lại vào năm 1974. Hagerty nói: “Chiếc 911 đầy ma lực khi nó ra đời.” Đó là một cỗ máy. Được sản xuất tốt, mang lại trải nghiệm lái xe tốt nhất.
Trải nghiệm lái thực sự của bất kỳ chiếc xe thể thao nào từng được tạo ra. “Ngay cả theo tiêu chuẩn ngày nay. 911 thế hệ đầu tiên vẫn có nhiều mã lực và có thể đứng độc lập trên đường đua. Bạn có thể tìm thấy một chiếc trên eBay, hoặc thậm chí một chiếc mới tinh.
Rolls-Royce Dawn Drophead
Dựa trên chiếc xe cỡ lớn đầu tiên do Rolls-Royce sản xuất sau chiến tranh. Silver Dawn được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1949 và bị ngừng sản xuất vào năm 1954. Cái tên này nhằm đánh dấu sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới. Và vị thế trong thế giới Rolls-Royce.
Dawn nhỏ hơn một chút so với chiếc xe trước chiến tranh. Giúp nhà sản xuất xe hơi tùy chỉnh của Anh giới thiệu lại quy trình sản xuất xe hơi, đồng thời đưa công ty vào kỷ nguyên hiện đại.
Chúng cực kỳ hiếm: chỉ 3 trong số 28 bức hàng đầu là ở Hoa Kỳ. Và thuộc sở hữu của các nhà sưu tập tư nhân. May mắn thay, hãng xe đã tung ra mẫu xe kế nhiệm sau 60 năm gián đoạn.
Mercedes SL 300 Gullwing
Là một trong những chiếc xe thể thao đầu tiên của thời hậu chiến. Mẫu xe cổ điển tuyệt đẹp Mercedes SL 300 Gullwing là chiếc xe được sản xuất nhanh nhất vào thời điểm nó được ra mắt vào năm 1954. Với chiếc xe sản xuất hàng loạt đầu tiên có hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp. SL 300 có thể di chuyển với tốc độ 160 dặm một giờ.
Constantine von Kagneck, một chuyên gia tiếp thị xe hơi cổ điển tại Trung tâm Mercedes-Benz Classic ở Irvine. California cho biết: “Không ai mong đợi điều gì đó tương tự như thế này đối với Mercedes”. Mặc dù khoảng 3/4 số SL 300 nguyên bản vẫn còn cho đến ngày nay. Nhiều chiếc vẫn thuộc về chủ sở hữu ban đầu của nó. Để xem một, hãy ghé thăm Trung tâm Cổ điển hoặc Bảo tàng Ô tô như Peterson ở Los Angeles.
Ferrari 250 GTO
Ferrari chỉ sản xuất 39 chiếc trong số những chiếc xe sang trọng này trong khoảng thời gian từ năm 1962 đến năm 1964. Vì vậy chúng cực kỳ hiếm. Hagerty cho biết: “250 GTO có thể là biểu tượng của giá trị và sự công nhận. Nhưng thực tế là chỉ có rất ít người trên thế giới có cơ hội lái nó ngoài đời thực.
Hai năm trước, mô hình ban đầu đã được bán với giá 38 triệu đô la Mỹ trong cuộc đấu giá Bonhams. ‘Quail Lodge tại Concours d’Elegance ở Pebble Beach. Nếu điều này là quá sức đối với bạn. Hãy biết rằng bất kỳ chiếc Prancing Horse nào của thập niên 1960 được trang bị động cơ V12 đều xứng đáng được đưa vào danh sách.
Aston Martin DB4
Tiền thân của chiếc xe dã ngoại James Bond, Aston Martin DB4 là một phương tiện mang tính biểu tượng. Hagerty nói: “DB4 giống như một con thuần chủng không bao giờ nhút nhát.“ Tôi sẽ không ngần ngại lái một chiếc đi khắp đất nước. Không có gì ngạc nhiên khi James Bond yêu thích DB5. “Tuy nhiên, số lượng của chúng giảm dần theo thời gian. Vì vậy nếu bạn muốn lái một chiếc, đặt cược tốt nhất của bạn có thể là kết bạn với những người sưu tập.
BMW 3.0 CSL
Nếu bạn luôn có ước mơ được đặt chân lên đường đua. Thì chiếc xe này có thể là tài liệu tham khảo cho bạn. Khi BMW đến Mỹ vào năm 1975, hãng đã mang đến 4 mẫu xe bao gồm 3.0 CSL. Được dẫn dắt bởi các huyền thoại đua xe Brian Redman. Sam Posey và Hans Stuck, chiếc xe đã giành chiến thắng trong 12 Hours of Sebring năm đó và Daytona vào năm sau. Bộ đôi chiến thắng đã xác lập kỷ lục của BMW.
Ngoài di sản kỹ thuật và hiệu suất của nó. 3.0 CSL đi tiên phong trong một loạt công nghệ được sử dụng trong các mẫu BMW tiếp theo. Từ động cơ sáu xi-lanh, bốn van đầu tiên cho đến hệ thống chống bó cứng phanh đầu tiên. Nếu bạn đang cân nhắc mua một chiếc, BMW nằm ở Trung tâm BMW Classic ở Munich.
Acura NSX
Từ năm 1990 đến 2005, chiếc xe hào quang của Acura. NSX, là một chiếc xe trẻ trung nhưng dũng cảm. Hagerty cho biết: “Mặc dù trông không hào nhoáng như các đối thủ châu Âu. Nhưng không thể tưởng tượng được rằng Acura NSX đã cho cả thế giới thấy những thông số kỹ thuật của siêu xe này. “Nó truyền cảm hứng cho sự tự tin. Và đòi hỏi bạn phải tiếp tục lái xe, phanh và vào cua thật mạnh.
Đây có lẽ là chiếc xe bị đánh giá thấp nhất trong danh sách này. “Người kế nhiệm của nó, Acura NSX mới, sẽ đến tay khách hàng trong năm nay và có thể khơi dậy sự quan tâm đến phiên bản gốc. May mắn thay, Acura đã sản xuất 9.000 NSX thế hệ đầu tiên. Vì vậy rất dễ dàng để tìm thấy một chiếc trên mạng.
Shelby GT350
Còn được gọi là Cobra. Hậu duệ hiệu suất cao của Ford Mustang là đứa con cưng của cuối những năm 1960. Được trang bị động cơ V8 của Ford. Mẫu xe cổ điển tuyệt đẹp Shelby GT350 là một chiếc xe đua đường phố hợp pháp. “Khi bạn lên xe và vặn chìa khóa”. Hagerty nói, “chiếc xe không chỉ phát ra âm thanh mạnh mà còn thực sự nhảy từ bên này sang bên kia”.
Nó vẫn đang đậu. Khi bạn đổ xăng, nó sẽ nhảy lên và gầm gừ. “Bạn sẽ sớm hiểu tại sao nhà thiết kế Carroll Shelby. Được mệnh danh là thiên tài ô tô của thế kỷ 20. Để lái một chiếc Cobra cổ điển. Hãy ghé thăm nhà đấu giá xe cổ cao cấp, đại lý hoặc nhà môi giới chuyên nghiệp.
Ford Model T
Chiếc xe này được sản xuất từ năm 1908 đến năm 1927. Khai sinh ra ngành công nghiệp ô tô của Mỹ. Được đo lường theo tiêu chuẩn thị trường đại chúng. Model T phù hợp với văn hóa ô tô và các chuyến đi đường trường. “Mọi người cần biết họ đến từ đâu,” Hagerty nói. “Nói đến động cơ Mỹ, trước hết phải bắt đầu với Model T”. Với bộ ly hợp biến thiên và hộp số hai cấp (không bao gồm số lùi), xe Model T không dễ lái, ngay cả khi bạn có thể tự mình làm điều đó. Nhưng hãy yên tâm-27 dặm một giờ sẽ không bao giờ thú vị như vậy.
VW Beetle
Là một mẫu xe cổ điển phản văn hóa. Volkswagen Beetle cổ điển đại diện cho sự đơn giản và thú vị, nói cách khác, nó là người lái tốt nhất. Hagerty nói: “Ngoài cảm giác lái thoải mái. Vẻ ngoài thân thiện với Beetle sẽ thu hút mọi người dù bạn lái xe ở đâu, và mọi người dường như đều có câu chuyện về Beetle của riêng mình“.
Nếu bạn ngại, đây không phải là một chiếc xe để mua.” Nếu bạn muốn lái xe, bạn có thể dễ dàng nhận được những chiếc Beetle cũ từ eBay và các mẩu tin rao vặt.
Volvo P1800
Volvo P1800 đủ phong cách để Roger Moore lái một chiếc xe trong loạt phim truyền hình kinh dị về điệp viên The Saint. Dòng xe thể thao hai chỗ này được đánh giá là rất bền.
Hầu hết các mẫu xe Volvo P1800 hiện nay đều thuộc sở hữu tư nhân. Nhưng nếu bạn muốn tìm một mẫu xe để bán hoặc đưa ra đề nghị mua hoặc bán cho chủ sở hữu. Hãy kiểm tra với Câu lạc bộ các chủ sở hữu Volvo.
Dodge Viper GTS
Mẫu xe cổ điển tuyệt đẹp V10 Dodge Viper GTS của những năm 1990 không thể được sản xuất bây giờ. Với công suất 450 mã lực, nó vẫn thô sơ như người tiền nhiệm Shelby Cobra. Không có phanh chống bó cứng hay kiểm soát độ bám đường để sửa lỗi người lái.
Hagerty nói: Nó tương đương với rượu whisky trong xe hơi, sạch sẽ và gọn gàng – không có thiết kế. Chỉ là một trải nghiệm quái quỷ. Bạn có thể tìm thấy nó trực tuyến. Hoặc thông qua các nhà đấu giá xe hơi như Auctions America hoặc Mecum.
DeTomaso Pantera
Với phong cách Ý đặc biệt và động cơ Ford V8 đáng tin cậy. DeTomaso Pantera là đại diện tốt nhất. Và là sự thay thế xứng đáng cho những chiếc Lamborghini và Ferrari tương tự vào thời điểm đó. Hagerty nói: “Bạn sẽ mong đợi một chiếc xe Ý từ đầu những năm 70 sẽ sặc sỡ, ồn ào và khó lái. Ngược lại, “mặc dù có ngoại thất sặc sỡ và âm thanh lớn. Nhưng những chiếc Panteras kiểu Ý và Mỹ thực sự rất dễ lái”. Hãy mua một chiếc tại nhà đấu giá xe cổ cao cấp, chẳng hạn như Barrett-Jackson hoặc Bonhams.
McLaren F1
Năm 1992, McLaren F1 công bố bước đột phá của nhà sản xuất siêu xe Anh Quốc vào đường đua hiện đại. Sáu năm sau, nó lập kỷ lục là chiếc xe hơi được sản xuất nhanh nhất trên thế giới. Với tốc độ tối đa 242 dặm / giờ. Haggerty nói: “McLaren F1 là câu trả lời về công nghệ cao của huyền thoại Gordon Murray đối với Porsche và Ferrari.
Lái một chiếc F1 là một màn múa ba lê đáng kinh ngạc của sức mạnh. Phanh và khả năng kiểm soát. “McLaren chỉ sản xuất 64 chiếc trong số này, và nếu bạn có tám con số để chi tiêu. Bạn có thể đặt hàng bằng cách liên hệ với specialoperations@mclaren.com.
Porsche 356
Chiếc xe sản xuất đầu tiên của Porsche kéo dài 4 thế hệ trước khi nó được nghỉ hưu vào giữa những năm 1960. 4.356 chiếc. Được coi là mạnh nhất từ trước đến nay của Porsche cũng được các chuyên gia xe cổ đánh giá cao. Giá cả là chiếc xe dễ chịu nhất để lái.
May mắn thay, việc mua một chiếc không khó. Khoảng một nửa trong số 76.000 chiếc xe được sản xuất ban đầu vẫn còn tồn tại.
Datsun 240Z
Datsun 240Z bắt đầu cơn sốt xe thể thao Nhật Bản khi nó đến Hoa Kỳ vào đầu những năm 1970. Cung cấp nhiều sức mạnh và nội thất tiện nghi với mức giá không quá cao. Datsun đã mở đường cho Toyota, Honda và Nissan giành được sự chấp nhận của người tiêu dùng Mỹ trong những thập kỷ sau đó. Hemmings và AutoTrader Classics rao vặt có nhiều Datsun 240Zs được rao bán.
Vintage Jeep
Xe jeep được biết đến với cái tên bác sĩ đa khoa hay phương tiện “đa năng” do quân đội Hoa Kỳ điều khiển trong Thế chiến thứ hai. Năm 1945, 4 × 4 được bán thương mại như một chiếc xe jeep dân dụng. Và được một số người coi là chiếc SUV sản xuất hàng loạt đầu tiên.
Hagerty nói: “Nó không linh hoạt và cũng không thoải mái, nhưng nó là hiện thân của nền dân chủ. “Nếu bạn đang lên dốc, bạn sẽ chọn sự đơn giản và chắc chắn của một chiếc xe jeep.” Là một phần không thể thiếu trong lịch sử nước Mỹ, xe jeep có thể được tìm thấy trong các viện bảo tàng và các quảng cáo rao vặt trực tuyến.
Quay lại Mẫu thời trang
Mẫu thời trang nhận may đồng phục giá rẻ, áo thun local brand
